发表时间:2020-2-19
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作为一款常见的高空作业升降设备,剪式高空车(以下简称剪刀车)的保养和维护通常被认为是很简单的,且容易被大家忽略。那现实维护真的简单吗?事实上,在剪刀车的日常维护中,我们会发现很多设备的关键部件藏在其他部件的背后或下方。
一个典型的实例就是液压泵叠加在很多电气部件之上。从理论上说,维护良好的液压部件应当不会渗漏,然而在某些特殊情况下经过磨损和撕裂之后,也会发生破损和渗漏。
而此时液压部件若在关键的电气部件之上,电气部件可能因为无法预料的液压油渗漏而受到进一步的损害。对此,针对以上问题,捷尔杰高空车在设计阶段就考虑并研究出了易于检修的设计——液压单元和控制器的安装位置相互独立、互不干涉,进而为维修技术人员提供了易于进行故障排除和维修的解决方案。
易于维护的液压单元
捷尔杰高空作业平台设计的液压单元(如下图1)被独立安装于转出式液压舱室内,且各个部件独立安装(不堆叠)。这样,当维修人员对液压单元进行维修、维护时,可以分别对液压单元中的组件进行故障排除、维修或更换部件,维修时间则会大大缩短。
易于维护的控制器
固态电子系统的使用将其电子系统的核心集中在了同一控制器上,而控制器能够探查与控制器相连的电路并进行故障排除。
基于此,控制器的安装位置对于维修人员的可维护性起着至关重要的作用。
如下图2所示,捷尔杰剪刀高空车上的控制器和液压单元相分离,让技术人员触手可及,可轻松从设备中拉出控制器,同时简化了维修过程,让设备能够尽快返回作业现场。
易于维护的液压阀组
再者,配备液压驱动系统的设备通常都有一个主液压阀组总成。
它既是液压驱动系统的核心,也是在对设备进行故障排除及维修时需要检修的关键部件。
目前捷尔杰高空作业平台将设备设计成液压阀组总成可以拆卸并能扭转90度,同时设计符合人机工程学,这样可以大大缩短人员的维护、维修时间让设备重返作业现场,为客户带来更多收益回报。
此外,业内多数剪刀车都要求在运动部件的连接处做润滑维护,这就要求在需要润滑的部件处设计相应的润滑脂加油嘴。
然而,捷尔杰高空车在某些关键部件处开始尝试通过免润滑的设计技术来减少这方面的维护、维修时间,进而降低维护成本。
例如捷尔杰的剪刀车在轴销和轴套表面上采用了可以自润滑的涂层材料,这就很大程度地减少了后期的维护费用,并增加了剪刀车的有效使用寿命,从而为客户带来了更优的投资回报率。
总言之,以上独具匠心的设计皆源于捷尔杰高空车为提供易于操作、维护简单的设备时所考虑的诸多细节。
也正是因为这些小细节,让一台剪刀车就此与众不同。
而我们要找的制造商不正应当是可以提供配备各种细节功能的设备,且这些功能对您的业务产生最大有效影响吗?